{"id":88455,"date":"2023-12-19T17:20:33","date_gmt":"2023-12-19T20:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=88455"},"modified":"2023-12-19T17:20:35","modified_gmt":"2023-12-19T20:20:35","slug":"las-empresas-de-colectivos-anuncian-que-no-podran-pagar-los-aguinaldos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2023\/12\/19\/las-empresas-de-colectivos-anuncian-que-no-podran-pagar-los-aguinaldos\/","title":{"rendered":"Las empresas de colectivos anuncian que no podr\u00e1n pagar los aguinaldos"},"content":{"rendered":"\n

El secretario general de la Federaci\u00f3n de Transporte de Pasajeros (FATAP), Gustavo Larrea, asegur\u00f3 este martes que las empresas \u00abno tienen alternativa para pagar el aguinaldo\u00bb a los trabajadores, y marc\u00f3 la necesidad de que el Estado intervenga de alguna manura para que se levante el paro y se pueda cumplir con el servicio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vale recordar que\u00a0la UTA\u00a0 inici\u00f3 este martes un paro por tiempo indeterminado, en reclamo del pago del aguinaldo.<\/p>\n\n\n\n

En declaraciones a los medios,\u00a0Larrea indic\u00f3 que se lleg\u00f3 a esta situaci\u00f3n \u00abpor una sumatoria de cuestiones\u00bb que se agravaron m\u00e1s por la devaluaci\u00f3n de la moneda impuesta por el Gobierno Nacional la semana pasada, y que provoca el aumento en los costos de insumo y de combustible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstamos hablando de un d\u00e9ficit de cerca de 1.500 millones de pesos solamente para noviembre\u00bb, afirm\u00f3, y agreg\u00f3 que \u00abhoy, poner en circulaci\u00f3n un colectivo implica una p\u00e9rdida diaria cercana a los 8 millones de pesos\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese marco, Larrea record\u00f3 que desde marzo, los empresarios de transportes solicitan que se actualice el precio del boleto. \u00abTenemos tarifas de 75 pesos, la tarifa m\u00e1s baja del pa\u00eds\u00bb, subray\u00f3. y sustuvo que \u00aben medio de esta situaci\u00f3n, con las tarifas sumamente atrasadas, los resultados son los que estamos viendo.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el dirigente empresarial afirm\u00f3 que esperan que el Gobierno Provincial realice partidas presupuestarias correspondientes al programa Chaco Subsidia<\/strong>. \u00abEl dinero que se recibe es porque se compensa las tarifas del sistema, en beneficio de los pasajeros. Hoy cuentan con una tarifa de este tipo, producto de una decisi\u00f3n estatal\u00bb, afirm\u00f3, y sostuvo: \u00abNosotros somos operadores de un servicio p\u00fablico y, por lo tanto, quien est\u00e1 en manos de resolver esta situaci\u00f3n es el Estado\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Larrea asegur\u00f3 que en las \u00faltimas horas no hubo ning\u00fan acuerdo para destrabar al conflicto con los trabajadores que reclaman el pago aguinaldo. \u00abPor parte de las empresas, no hay ninguna alternativa de que se pueda hacer el aporte del SAC (salario anual complementario)\u00bb, sostuvo e indic\u00f3 que implica una derogaci\u00f3n de 300 millones de pesos.<\/strong> \u00abLa verdad es que la situaci\u00f3n es muy complicada\u00bb, grafic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

SIN SUBSIDIOS, LA TARIFA SE IR\u00cdA A $900<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por otro lado, Larrea afirm\u00f3 que est\u00e1n a la espera de definiciones por parte del Gobierno Nacional y Provincial respecto de la pol\u00edtica de subsidios al transporte, y afirm\u00f3 que sin una contraparte estatal, un boleto en el \u00e1rea metropolitana del Gran Resistencia ser\u00eda de 840 pesos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLo que escuchamos de parte del Gobierno Nacional es decir que a partir de enero se eliminan los subsidios al transporte. Si es que tampoco Provincia pone su aporte, implica una tarifa cerca de 900 pesos\u00bb, expres\u00f3 y consider\u00f3 que esos precios provocar\u00edan una retracci\u00f3n de la demanda. \u00abHay un proceso de transici\u00f3n que no est\u00e1 claro para nadie\u00bb, sostuvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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