Con 3500 hect\u00e1reas abarcadas, tres puentes, un beneficio para 50 mil habitantes y el saneamiento h\u00eddrico de la zona sur de Resistencia, el gobernador Jorge Capitanich habilit\u00f3 esta ma\u00f1ana las obras de ampliaci\u00f3n del Canal 16. <\/p>\n\n\n\n
Junto a miembros del gabinete provincial, el mandatario chaque\u00f1o destac\u00f3 que esta obra constituye el cumplimiento de un compromiso de gesti\u00f3n adquirido en la campa\u00f1a electoral del 2019 en el marco de la finalizaci\u00f3n de m\u00faltiples obras que se est\u00e1n ejecutando en estos cuatro a\u00f1os de gesti\u00f3n con financiamiento nacional, internacional y provincial. <\/p>\n\n\n\n
\u201cLa habilitaci\u00f3n y recepci\u00f3n de la obra de ampliaci\u00f3n del Canal 16 implica reconocer la importancia estrat\u00e9gica de esta obra h\u00eddrica pues permite a trav\u00e9s de la ampliaci\u00f3n del volumen de drenaje urbano y adecuaci\u00f3n hidr\u00e1ulica del sistema del riacho Araz\u00e1, la autov\u00eda de la ruta nacional 11 abarcando todo el \u00c1rea Metropolitana del Gran Resistencia\u201d, ponder\u00f3 Capitanich. En este punto remarc\u00f3 que la obra contribuye a disminuir el riesgo h\u00eddrico en zonas claves de la ciudad y barrios, que antes sufr\u00edan serios anegamientos durante periodos de lluvias.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, se refiri\u00f3 a la conclusi\u00f3n de la planta de tratamiento de efluentes l\u00edquidos cloacales, la autov\u00eda de la ruta 11, la ruta 7, los dos tramos de acueducto Wichi 1 y 2 en El Impenetrable, la autov\u00eda de la ruta nacional 95 en S\u00e1enz Pe\u00f1a, el Segundo Acueducto del Interior y el plan de viviendas inconcluso durante la gesti\u00f3n 2015-2019. \u201cEstamos finalizando todas las obras que nos comprometimos en la campa\u00f1a proselitista del 2019\u201d, remarc\u00f3 el gobernador.<\/p>\n\n\n\n
financiadas en un 67 % a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Pol\u00edticas H\u00eddricas de Naci\u00f3n y 33 % por el Estado Provincial. El objetivo de esta obra clave es garantizar la conducci\u00f3n adecuada de los caudales aportados por los conductos de desag\u00fce de la autov\u00eda de la ruta nacional N\u00ba 11, al inicio del Canal 16 y evacuar apropiadamente el aporte natural que recibir\u00e1 el mismo antes de la descarga en el riacho Araz\u00e1, a los efectos de asegurar el correcto funcionamiento de las obras de desag\u00fce de la autov\u00eda y de todo su sistema de aporte.<\/p>\n\n\n\n
Capitanich destac\u00f3 que esta es una obra muy significativa que moviliz\u00f3 casi 500.000 metros c\u00fabicos de tierra e implic\u00f3 un ensanchamiento del canal en diferentes puntos de su extensi\u00f3n. El Canal 16 ten\u00eda anteriormente 10 metros y ahora fue ensanchado a 50 metros , tomando el flujo de agua desde el nacimiento del riacho Araz\u00e1 pasando por diferentes zonas y barrios del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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