A trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 122\/2020, publicada este jueves en el Bolet\u00edn Oficial, el Ministerio de Transporte estableci\u00f3 \u201cuna compensaci\u00f3n de 500 millones de pesos con destino a las empresas de transporte por automotor de pasajeros por carretera de car\u00e1cter interjurisdiccional de Jurisdicci\u00f3n Nacional, a abonarse por \u00fanica vez\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La medida se resolvi\u00f3 luego de analizar el impacto econ\u00f3mico de la cuarentena y de atender los reclamos de las empresas del sector. En ese sentido, en los considerando se hizo menci\u00f3n a las decisiones que fue adoptando la cartera de Salud durante los \u00faltimos dos meses a modo de prevenci\u00f3n de contagios de COVID-19 pero que impact\u00f3 de lleno en el rubro: desde marzo se vienen prorrogando las suspensiones totales de los servicios de transporte automotor y ferroviario de pasajeros interurbano e internacionales mientras dure el confinamiento, con la excepci\u00f3n de casos en los que deban prestar servicio para garantizar que personal de actividades esenciales pueda desplazarse.<\/p>\n\n\n\n
La Direcci\u00f3n Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros se\u00f1ala asimismo que el marco coyuntural de la pandemia ha afectado profundamente a toda la cadena de valor vinculada a las empresas de capitales privados que operan como permisionarias del sistema de transporte por automotor interurbano de pasajeros, que adicionalmente, no reciben asistencia del Estado Nacional, se explic\u00f3 y se remarc\u00f3 que las c\u00e1maras del sector manifiestan que \u201cla ca\u00edda total de demanda impiden el financiamiento de la actividad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstos d\u00e9ficits escapan a cualquier previsi\u00f3n empresaria y por ende resultan imposibles de absorber en forma completa por las empresas, (\u2026) por ello que consideramos que en una situaci\u00f3n de emergencia como la actual todos los sectores debemos hacer un esfuerzo para mantener la actividad que conecta a m\u00e1s de 1800 localidades constituyendo el servicio b\u00e1sico esencial de transporte de larga distancia en un pa\u00eds tan extenso\u201d, reclam\u00f3 el sector empresarial que resalt\u00f3 el \u201ccese absoluto de los viajes y personas a transportar\u201d, por lo cual muchas empresas \u201ctienen comprometida su propia existencia futura\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A ra\u00edz de la problem\u00e1tica, la Direcci\u00f3n Nacion Nacional de Transporte de Pasajeros consider\u00f3 necesario brindar la asistencia econ\u00f3mica que se oficializ\u00f3 hoy \u201cde forma transitoria hasta que puedan recuperar los ingresos que han ca\u00eddo s\u00fabitamente por la suspensi\u00f3n de los servicios dispuesta por el Estado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En el art\u00edculo 2 de la resoluci\u00f3n se aclar\u00f3 que \u201cpara la determinaci\u00f3n de los montos a asignar y transferir se tomar\u00e1 en cuenta el \u2018Parque M\u00f3vil\u2019 inscripto en cada operadora en el Registro creado por el art\u00edculo 4\u00b0 del Decreto N\u00b0 958\/92, en conformidad con los datos obrantes en la Comisi\u00f3n Nacional Regulaci\u00f3n del Transporte, siempre que las transportistas hubiesen dado cumplimiento a la presentaci\u00f3n de los listados de pasajeros aprobados por la Resoluci\u00f3n N\u00b0 76 de fecha 3 de noviembre de 2016 de Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n de Transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De los 500 millones de pesos, los valores a transferir a las empresas se asignar\u00e1n de acuerdo al \u00edndice de participaci\u00f3n de cada una sobre el total del parque m\u00f3vil del sistema.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa transferencia de las acreencias involucradas en la presente resoluci\u00f3n, ser\u00e1 efectuada a la cuenta bancaria abierta en el Banco Naci\u00f3n, bajo titularidad de la empresa prestataria, o, en su caso, a las cuentas bancarias de los cesionarios y\/o fiduciarios, a las cuales se hubieren transferido las acreencias\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de que la empresa prestataria no hubiere tenido una cuenta bancaria comunicada en los t\u00e9rminos mencionados, deber\u00e1 presentar ante la Direcci\u00f3n Nacional de Gesti\u00f3n de Fondos Fiduciarios, una nota suscripta por el presidente de la misma, informando la cuenta bancaria abierta en el Banco de la Naci\u00f3n, \u201cla que deber\u00e1 encontrarse registrada bajo titularidad de la empresa prestataria, adjunt\u00e1ndose asimismo, constancia de CBU de la cuenta informada emitida por dicho banco, y copia certificada ante escribano p\u00fablico del acta de Directorio en donde conste la designaci\u00f3n del presidente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La cartera que conduce Mario Meoni aclar\u00f3 que la vigencia de esta compensaci\u00f3n \u201cpodr\u00e1 alcanzar a futuras asignaciones en tanto se reasignen partidas presupuestarias ajustadas al objeto del aporte excepcional y quedar\u00e1 sujeta al plazo que determine el Estado Nacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, la Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n de Transporte instrumentar\u00e1 un Programa de Emergencia del Transporte P\u00fablico Interurbano de Pasajeros (PEPT), que incluir\u00e1 \u201cla planificaci\u00f3n, dise\u00f1o e instrumentaci\u00f3n del r\u00e9gimen al que se someter\u00e1n las prestaciones de servicios que las empresas deber\u00e1n proveer como contraprestaci\u00f3n de las acreencias percibidas en virtud de la presente resoluci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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