{"id":46001,"date":"2021-12-07T10:13:07","date_gmt":"2021-12-07T13:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=46001"},"modified":"2021-12-07T10:13:11","modified_gmt":"2021-12-07T13:13:11","slug":"se-avanza-en-varios-frentes-de-trabajo-de-pavimentacion-en-la-zona-norte-de-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2021\/12\/07\/se-avanza-en-varios-frentes-de-trabajo-de-pavimentacion-en-la-zona-norte-de-resistencia\/","title":{"rendered":"Se avanza en varios frentes de trabajo de pavimentaci\u00f3n en la zona norte de Resistencia"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad Provincial (DVP), avanza a paso firme con el plan de pavimentaci\u00f3n de las principales v\u00edas en la zona norte de Resistencia. En ese marco, desde el organismo informaron que el proyecto que estipula la pavimentaci\u00f3n y trabajos complementarios de las avenidas Juana Azurduy y Juan Manuel de Rosas, en el tramo que une las colectoras de las rutas 11 y 16, ya cuenta con un avance del 70 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos son ejecutados por la Uni\u00f3n Transitoria de Empresas (UTE) Chaco Construcciones SA y Pietra SRL, que trabajan sin descanso. Si las condiciones clim\u00e1ticas lo permiten, se estar\u00eda dando un fuerte impulso a la ejecuci\u00f3n de la obra, donde ya se finalizaron las tareas de colocaci\u00f3n de tubos para mejorar la adecuaci\u00f3n hidr\u00e1ulica en la avenida Juan Manuel de Rosas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, cabe destacar que ambas avenidas ya se encuentran vinculadas mediante el pavimento urbano y a su vez mencionar que la avenida Juan Manuel de Rosas ya se encuentra finalizada.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto, que lleva un avance del 70%, abarca el tramo desde la colectora de la ruta nacional N\u00ba 11 hasta la colectora de la ruta nacional N\u00b0 16. Incluye pavimentaci\u00f3n, desag\u00fces pluviales, iluminaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n en todo el tramo, que suma unos 2.300 metros.<\/p>\n\n\n\n<p>En los trabajos que se ejecutan tambi\u00e9n se incluyen desag\u00fces secundarios para asegurar el correcto escurrimiento de aguas pluviales hacia los receptores previstos, y una adecuada iluminaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, m\u00e1s las correspondientes rampas para discapacitados. 341,23 metros de conducto y 189,91 metros de tapa de conducto (a ejecutar sobre conducto existente).<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Las calzadas son de hormig\u00f3n simple de 2 x 8,34 metros de ancho total con un espesor de 18 cent\u00edmetros y con cordones integrales, y con un cantero central de un metro de ancho.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra tiene un monto de contrato cercano a los 348 millones de pesos, y la financiaci\u00f3n se realiza a trav\u00e9s de un convenio con Vialidad Nacional. El objetivo es mejorar sustancialmente las condiciones de transitabilidad, seguridad y comodidad de desplazamiento para veh\u00edculos automotores, bicicletas y transe\u00fantes de los barrios aleda\u00f1os, y de los trabajadores que acuden a diario a las f\u00e1bricas y comercios de la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>Siempre bajo las directivas del Gobernador Jorge Capitanich, que fue un factor fundamental para que Vialidad Nacional financiara esta obra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad Provincial (DVP), avanza a paso firme con el plan de pavimentaci\u00f3n de las principales v\u00edas en la zona norte de Resistencia. 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