{"id":45790,"date":"2021-12-03T18:36:24","date_gmt":"2021-12-03T21:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=45790"},"modified":"2021-12-03T18:36:26","modified_gmt":"2021-12-03T21:36:26","slug":"la-nafta-y-el-gasoil-subiran-en-marzo-del-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2021\/12\/03\/la-nafta-y-el-gasoil-subiran-en-marzo-del-2022\/","title":{"rendered":"La nafta y el gasoil subir\u00e1n en marzo del 2022"},"content":{"rendered":"\n<p>El referente del mercado de combustibles del Chaco, Miguel De Paoli, advirti\u00f3 sobre los problemas de abastecimiento en estaciones de servicios de la provincia y de toda la regi\u00f3n, como consecuencia de \u201cla asimetr\u00eda\u201d de precios entre el mercado argentino y los pa\u00edses vecinos. A la vez, record\u00f3 que est\u00e1 prevista para marzo de 2022 la actualizaci\u00f3n de los componentes impositivos en el precio del combustible, que podr\u00eda hacer subir el valor del litro de todos los productos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoy se plantea un dilema porque se est\u00e1 dando un quiebre de stock y hay estaciones que no est\u00e1n recibiendo combustible en forma regular. Se debe a que se han sumado nuevos consumidores a la demanda de combustibles en el pa\u00eds, que son los vecinos que tenemos en Paraguay, Brasil y Uruguay, que ahora pueden cruzar la frontera\u201d, explic\u00f3 en di\u00e1logo con Radio Provincia.<\/p>\n\n\n\n<p>En esa l\u00ednea, ampli\u00f3: \u201cA ellos, el litro de combustible les sale la mitad aqu\u00ed en Argentina que en sus pa\u00edses. Por ejemplo, en Paraguay, un litro cuesta unos 240 pesos argentinos, mientras que aqu\u00ed el litro sale 95 pesos. Ese desplazamiento de la demanda nos est\u00e1 complicando la provisi\u00f3n a quienes estamos en esta parte del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Hablando de su caso en particular, De Paoli afirm\u00f3 que hace dos d\u00edas no vende combustibles por la falta de stock. \u201cHay muchos colegas que est\u00e1n pasando por la misma situaci\u00f3n\u201d, alert\u00f3. \u201cNo es tan f\u00e1cil aumentar la producci\u00f3n de petr\u00f3leo para abastecer la nueva demanda. Todo se da en un&nbsp;<strong>ritmo paulatino<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro factor que suma inconvenientes en la provisi\u00f3n en esta parte del pa\u00eds es la bajante del r\u00edo Paran\u00e1. \u201cTenemos un problema de log\u00edstica que contribuye a la situaci\u00f3n. No es un escenario sencillo lo que estamos pasando aqu\u00ed con el abastecimiento\u201d, defini\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En otro punto, el empresario revel\u00f3 que la preocupaci\u00f3n por ese \u201cquiebre de stock\u201d lleg\u00f3 al Congreso de la Naci\u00f3n donde diputados nacionales ya tomaron nota del problema, sobre todo por el faltante de gasoil, necesario para las labores vinculadas a la producci\u00f3n primaria en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa falta de previsibilidad en la producci\u00f3n es una preocupaci\u00f3n que tampoco es nueva. Es un fen\u00f3meno que padecemos hace dos d\u00e9cadas, pero se complica por los factores clim\u00e1ticos y porque no pueden llegar las barcazas por el r\u00edo\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre la demanda extra habitual en las fiestas de fin de a\u00f1o, De Paoli fue cauteloso. \u201cHay un esfuerzo por tratar de complementar la nueva demanda. El tema es si nos alcanzar\u00e1 todo lo que se producir\u00e1 para abastecerla ahora en diciembre\u201d, marc\u00f3. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Precios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el empresario se refiri\u00f3 a la actualizaci\u00f3n de precios de los combustibles. As\u00ed, record\u00f3 la ley que establece una periodicidad de tres meses para la adecuaci\u00f3n de composici\u00f3n de impuestos internos en los valores de los hidrocarburos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa actualizaci\u00f3n est\u00e1 planteada para marzo de 2022 y est\u00e1 marcando la pauta de lo que est\u00e1 pasando con el precio de los combustibles a nivel pa\u00eds: hay un prejuicio cierto de que cada vez que aumenta el combustible, aumentan otros bienes; pero la realidad nos muestra que otros bienes de la econom\u00eda aumentaron m\u00e1s de lo que subi\u00f3 el precio de los combustibles en lo que va del 2021\u201d, contrast\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En n\u00fameros concretos, record\u00f3 que el precio de los combustibles subi\u00f3 25% mientras que otros bienes aumentaron 50%. \u201cEse atraso (del valor de los combustibles) es lo que miramos con preocupaci\u00f3n sobre c\u00f3mo se adecuar\u00e1\u201d, indic\u00f3 finalmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El referente del mercado de combustibles del Chaco, Miguel De Paoli, advirti\u00f3 sobre los problemas de abastecimiento en estaciones de servicios de la provincia y de toda la regi\u00f3n, como consecuencia de \u201cla asimetr\u00eda\u201d de precios entre el mercado argentino y los pa\u00edses vecinos. 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