El subsecretario de Transporte, Luis Cabrera, asegur\u00f3 que mediante el monitoreo del transporte p\u00fablico se detect\u00f3 la excesiva espera en la frecuencia y comunic\u00f3 que las empresas con irregularidades no justificadas, ser\u00e1n sancionadas. El objetivo es continuar priorizando al usuario, a cada ciudadano, su bienestar y el valor de su tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Cabrera explic\u00f3 que \u201cla Subsecretar\u00eda de Transporte se dispone a librar las intimidaciones correspondientes bajo apercibimiento de dictar caducidad de los contratos vigentes a las empresas con irregularidades\u201d y afirm\u00f3 que el monitoreo del transporte es una herramienta de control y diagn\u00f3stico \u201cpermanente\u201d para la determinaci\u00f3n de medidas a corto y mediano plazo en el marco de la planificaci\u00f3n municipal.<\/p>\n\n\n\n
Sostuvo que las esperas excesivas en la frecuencia son multicausales y que se han sacado ocho unidades de circulaci\u00f3n por el estado de los veh\u00edculos. Tambi\u00e9n se constat\u00f3 que \u201calgunas empresas no est\u00e1n cumpliendo con los ramales\u201d y mencion\u00f3 a las l\u00edneas 2,4, 5, 8 y 12.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, invit\u00f3 a la reflexi\u00f3n y solidaridad de algunos movimientos sociales que se trasladan por el corredor del transporte p\u00fablico produciendo demoras en el contexto de su reclamo: \u201cEl objetivo de algunos sectores es molestar a la ciudadania generando demoras en la espera del colectivo de una hora\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, reiter\u00f3 su solicitud de colaboraci\u00f3n: \u201cCon mucha humildad, entendemos el reclamo social, pero no puede significar que represente un reclamo al ciudadano de a pie, la queja es hacia los eslabones del Estado que correspondan y no es sano para ninguna sociedad tomar de reh\u00e9n al usuario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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