{"id":35987,"date":"2021-08-07T09:40:36","date_gmt":"2021-08-07T12:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=35987"},"modified":"2021-08-07T09:40:39","modified_gmt":"2021-08-07T12:40:39","slug":"habilitaron-el-primer-tramo-de-la-autovia-de-la-ruta-11-frente-al-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2021\/08\/07\/habilitaron-el-primer-tramo-de-la-autovia-de-la-ruta-11-frente-al-aeropuerto\/","title":{"rendered":"Habilitaron el primer tramo de la autov\u00eda de la ruta 11, frente al Aeropuerto"},"content":{"rendered":"\n

El gobernador Jorge Capitanich habilit\u00f3 este viernes el primer tramo de la Autov\u00eda de la ruta nacional N\u00b011, que va desde la Avenida Malvinas Argentinas hasta las proximidades de la Avenida Alvear, y sus correspondientes desag\u00fces de hormig\u00f3n.<\/strong>\u00a0\u201cCada obra implica m\u00e1s apertura de comercios, industrias, emprendimientos inmobiliarios y oportunidades de trabajo para muchos. Hoy debemos celebrar este primer paso. Progresivamente, habilitaremos tramos sucesivos y contaremos con una obra que chaque\u00f1os nos merecemos\u201d, asegur\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n

Este viernes,\u00a0se habilitaron formalmente los primeros 2.000 metros de la obra, que se extiende en m\u00e1s de 11.000. En dicho tramo, se construyeron dos rotondas, una frente a la Avenida Malvinas Argentinas y la otra en la Avenida Marconi y el acceso al Aeropuerto, adem\u00e1s de siete cruces simples que vinculan ambas colectoras.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En las intersecciones se colocaron sem\u00e1foros de dos tiempos, que se sincronizan para mantener una velocidad constante en la calzada central de 60 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta obra garantiza seguridad vial, reduce la siniestralidad, promueve una mayor seguridad p\u00fablica preventiva, mejora la circulaci\u00f3n y conecta con la autov\u00eda de la ruta 16 construida en nuestra gesti\u00f3n anterior. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, resuelve la problem\u00e1tica de los desag\u00fces estructurales de la zona Oeste y Sur de Resistencia, ya que se conecta con el ensanchamiento y revestimiento parcial del canal 16\u201d, explic\u00f3 Capitanich, quien estuvo acompa\u00f1ado por el ministro de Planificaci\u00f3n, Econom\u00eda e Infraestructura, Santiago P\u00e9rez Pons.<\/p>\n\n\n\n

La obra se complementa con iluminaci\u00f3n de las calzadas principales del cantero central, el acceso al Aeropuerto y la vinculaci\u00f3n de Malvinas Argentinas, para lo cual se utilizaron 244 luminarias LED<\/strong>. Asimismo, se procedi\u00f3 a la instalaci\u00f3n de toda la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal correspondiente, como tambi\u00e9n carteles electr\u00f3nicos inteligentes que funcionan comandados desde una central.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, en el tramo a habilitar se han ejecutado conductos de desag\u00fce de hormig\u00f3n en ambos lados. El conducto derecho tiene su inicio en el Riacho Araz\u00e1 (B\u00b0 Jorge Newbery) y su descarga en el Canal 16, mientras que el izquierdo inicia en la calle Guaycur\u00fa y tambi\u00e9n finaliza en el Canal 16.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta obra se inici\u00f3 en 2013, y fue paralizada de 2015 a 2019. En 2020 y a pesar de la pandemia pudimos recuperar el ritmo y avanzamos. Todav\u00eda nos falta, pero cada vez menos\u201d, record\u00f3 el mandatario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, Capitanich adelant\u00f3 que la construcci\u00f3n del segundo puente Chaco-Corrientes \u201cser\u00e1 el pr\u00f3ximo desaf\u00edo, junto a la circunvalaci\u00f3n que conecta con la localidad de Puerto Tirol\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

PR\u00d3XIMOS AVANCES DE LA OBRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A partir de la inauguraci\u00f3n del tramo habilitado este viernes,\u00a0la obra continuar\u00e1 con el completamiento de la intersecci\u00f3n de la Avenida Alvear y luego con la de la Avenida 25 de Mayo, hasta finalizar las uniones que se desarrollan entre el Acceso al Cementerio Parque Jazm\u00edn y el acceso al Aut\u00f3dromo de Resistencia<\/strong>. A lo largo del trayecto, se ejecutar\u00e1n conductos de hormig\u00f3n en las distintas cuencas que desaguan hacia el Canal 16, el Rio Negro, la laguna Seitor y el Canal del Aut\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se encuentra en su etapa final la construcci\u00f3n del puente sobre el R\u00edo Negro, de 60 metros de longitud, que contendr\u00e1 las dos calzadas centrales y la colectora izquierda, mientras que el puente existente permitir\u00e1 el paso de la colectora derecha. A su vez, se prev\u00e9 ejecutar otro puente en el cruce del Ferrocarril General Belgrano para permitir el paso de las dos calzadas centrales, y dos colectoras a nivel sobre las v\u00edas con barreras autom\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

La obra de la Autov\u00eda de la ruta nacional N\u00b0 11 tiene un avance f\u00edsico del 65%, y genera m\u00e1s de 150 puestos de trabajo<\/strong>. Hasta la fecha la inversi\u00f3n acumulada supera los 3.582 millones de pesos, de un monto de contrato predeterminado de 5.116 millones.<\/p>\n\n\n\n

La traves\u00eda urbana que va desde el Aut\u00f3dromo hasta el Cementerio Parque Jazm\u00edn comprende distintos \u00edtems relevantes, que van desde puentes sobre el R\u00edo Negro, sobre las v\u00edas del ferrocarril, la adecuaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, movimientos de suelos y una se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal completa, que hacen a este proyecto uno de los m\u00e1s complejos de la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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