{"id":27851,"date":"2021-05-21T18:43:43","date_gmt":"2021-05-21T21:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=27851"},"modified":"2021-05-21T18:43:46","modified_gmt":"2021-05-21T21:43:46","slug":"la-oposicion-rechazo-el-aumento-de-boleto-de-las-lineas-urbanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2021\/05\/21\/la-oposicion-rechazo-el-aumento-de-boleto-de-las-lineas-urbanas\/","title":{"rendered":"La oposici\u00f3n rechaz\u00f3 el aumento de boleto de las l\u00edneas urbanas"},"content":{"rendered":"\n<p>Los concejales de la UCR y del Frente Chaque\u00f1o entendieron que no est\u00e1n dadas las condiciones para avanzar con el incremento, que equiparar\u00eda la tarifa con las de las l\u00edneas interurbanas en 31 pesos. A la vez, recordaron que cualquier suspensi\u00f3n del servicio que pueda surgir como consecuencia de esta decisi\u00f3n podr\u00eda se causal de la p\u00e9rdida de la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los concejales de los bloques de la UCR y el Frente Chaque\u00f1o rechazaron este viernes, en la sesi\u00f3n especial del cuerpo parlamentario de Resistencia, el aumento del boleto de transporte p\u00fablico de pasajeros que buscaba equiparar la tarifa de las l\u00edneas urbanas con las interurbanas del \u00e1rea metropolitana de la capital provincial.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ediles de la oposici\u00f3n lograron sumar seis votos, con los aportados por Fabricio Bolatti, Carla Canteros, Teresa Celada, Alicia Fr\u00edas y Carlos Salom (a los que se sum\u00f3 el de Dino Ortiz Melgratti) que terminaron por imponerse al oficialismo, que logr\u00f3 cinco votos. En este marco, recordaron que cualquier medida de fuerza o reclamo empresarial que pueda surgir y perjudique a los usuarios, como la eventual suspensi\u00f3n del servicio ser\u00edan causal de p\u00e9rdida de la concesi\u00f3n del mismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Para fundamentar el rechazo al proyecto, los concejales de la oposici\u00f3n cuestionaron \u201cel manejo del procedimiento\u201d legislativo que se llev\u00f3 a cabo para llegar a la votaci\u00f3n. En este sentido, remarcaron la \u201cfalta de convocatoria a la Comisi\u00f3n Mixta de Transporte\u201d, y la falta de ratificaci\u00f3n por parte del Concejo del Convenio firmado entre el Ejecutivo municipal y el provincial.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n apuntaron que no existe el Cuadro de Costos para la seis l\u00edneas urbanas dependientes del Municipio, \u201cya que se tom\u00f3 como propio el presentado por la gesti\u00f3n provincial, cuando la estructura de costos es distinta\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Indicaron adem\u00e1s que no hubo \u201cinter\u00e9s en la realizaci\u00f3n de una Audiencia P\u00fablica que promueva la participaci\u00f3n de los usuarios y dem\u00e1s sectores\u201d, ni tampoco \u201cinformaci\u00f3n sobre las gestiones realizadas y controles que haya hecho el Ejecutivo Municipal sobre el deficiente servicio que hoy se presta\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En consecuencia, los concejales de la oposici\u00f3n consideraron que&nbsp; \u201cno se puede continuar trasladando injustificadamente el costo al usuario\u201d. En cuanto a la pol\u00edtica de subsidios nacionales y provinciales, que hoy cubren $38,93 de la tarifa o boleto provincial quedando en un valor de $31, los ediles opositores entienden que no tiene \u201ctoda la informaci\u00f3n necesaria, por ejemplo, para corroborar la veracidad de que las empresas est\u00e1n recibiendo estos valores por pasajero\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los concejales de la UCR y del Frente Chaque\u00f1o entendieron que no est\u00e1n dadas las condiciones para avanzar con el incremento, que equiparar\u00eda la tarifa con las de las l\u00edneas interurbanas en 31 pesos. 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