A lo largo de abril se patentaron 32.200 veh\u00edculos 0 Kil\u00f3metro, lo que multiplic\u00f3 por ocho la cantidad de autom\u00f3viles, camionetas y camiones que se comercializaron en igual mes del a\u00f1o pasado, cuando operaron a pleno las restricciones implementadas por el gobierno para morigerar el avance del coronavirus. As\u00ed lo inform\u00f3 hoy la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara), al dar a conocer los n\u00fameros relevados a trav\u00e9s del Sistema de Informaci\u00f3n Oficial del Mercado Automotor (Sioma).<\/p>\n\n\n\n
Respecto a marzo pasado, la cantidad de veh\u00edculos 0 kil\u00f3metro patentados en abril retrocedi\u00f3 12,7%. \u00abEn abril vemos que el mercado desaceler\u00f3 un poco el buen impulso inicial del primer trimestre, de todas formas las cifras siguen siendo buenas, m\u00e1s si tenemos en cuenta los imprevistos de aprovisionamiento y circulaci\u00f3n de clientes producto de la pandemia\u00bb, dijo el presidente de Acara, Ricardo Salom\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLa comparaci\u00f3n interanual sigue arrojando cifras de crecimiento explosivas que deben ser analizadas con cautela porque recordemos que abril del a\u00f1o pasado tuvo el registro m\u00e1s bajo de la historia de la actividad, con menos de 4.414 unidades patentadas, en un contexto de pleno aislamiento social preventivo y obligatorio y el cierre de los registros automotores\u00bb, agreg\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n
De cara al corto plazo, Salom\u00e9 se\u00f1al\u00f3 que \u00abhabr\u00e1 que estar atentos a tres factores, por un lado la oferta de veh\u00edculos, por otro la estabilidad cambiaria, que en las \u00faltimos d\u00edas comenz\u00f3 a mostrar mayor volatilidad, y por el otro ver c\u00f3mo impactan las nuevas medidas sanitarias por la segunda ola de Covid-19\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abIgualmente el mercado est\u00e1 signado por la oferta que sigue siendo escasa por restricciones a las importaciones\u00bb, concluy\u00f3 Salom\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Por marcas, en abril las ventas fueron lideradas por Volkswagen, con un total de 6.187 unidades, equivalente al 20% del total del mercado; seguida de cerca por Toyota, con 5.885 veh\u00edculos, (19% del total); y Fiat, con 4.058 unidades = kil\u00f3metro (13% del total). Por modelos, el Fiat Cronos result\u00f3 el auto m\u00e1s vendido con 2.909 unidades, seguido por el VW Amarok, con 2.141 veh\u00edculos; y el Toyota Hilux, con 1.927.<\/p>\n\n\n\n
El informe dio cuenta tambi\u00e9n que durante el primer cuatrimestre del a\u00f1o se patentaron 149.293 unidades, un 57,3% m\u00e1s que entre enero y abril del a\u00f1o pasado. \u201cAs\u00ed las cosas, el a\u00f1o parece encaminarse a cerrar en cifras algo superiores a las del 2020. Sin embargo hoy m\u00e1s que nunca, lo que ocurra en los pr\u00f3ximos d\u00edas con las decisiones sanitarias de restricci\u00f3n a la circulaci\u00f3n, ser\u00e1n clave para que esa cifra se convalide o no\u201d, alertaron desde Acara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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