El gobernador Jorge Capitanich y el ministro de Infraestructura, Log\u00edstica y Servicios P\u00fablicos Juan Manuel Carreras, presentaron este viernes el Plan de Infraestructura para la provincia del Chaco que se ejecutar\u00e1 con distintas fuentes de financiamiento. En ese marco, se proyecta una inversi\u00f3n de 15 mil millones de pesos para este a\u00f1o en distintas obras que van desde pavimento, energ\u00eda el\u00e9ctrica y agua potable, a rutas y viviendas, con la generaci\u00f3n de 5 mil empleos directos e indirectos. \u201cVamos a trabajar con todos en este plan de obras para dinamizar la econom\u00eda productiva con equidad y calidad\u201d, asegur\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n
El plan de obras p\u00fablicas, consolidado con todos los sectores, tiene una mirada integral de infraestructura, log\u00edstica y servicios. \u201cEl desaf\u00edo es lograr infraestructura para tener log\u00edstica competitiva, servicios de buena calidad y empresas p\u00fablicas con equilibro financiero\u201d, expres\u00f3 Capitanich. Respecto a la disponibilidad de flujo financiero, indic\u00f3 que se trabajar\u00e1 en distintas v\u00edas: los recursos de afectaci\u00f3n espec\u00edfica, la asignaci\u00f3n de recursos del tesoro provincial, el saneamiento de las empresas p\u00fablicas y los organismos multilaterales de cr\u00e9dito. \u201cLa sumatoria de todos estos recursos nos permitir\u00e1n garantizar las metas\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, reconoci\u00f3 que la provincia tiene financiamiento limitado para la obra p\u00fablica, y remarc\u00f3 que el objetivo es \u201cusar bien los recursos disponibles, con transparencia y equidad, para que cada peso tenga efecto multiplicador\u201d. \u201cVamos a trabajar con todos y todas, empresarios y trabajadores, para que las obras sean el motor dinamizador de la econom\u00eda productiva con equidad y calidad\u201d, expres\u00f3. Y asegur\u00f3 que con la restructuraci\u00f3n de deuda en 9 mil millones de d\u00f3lares, el pa\u00eds se pondr\u00e1 en marcha y se podr\u00e1 dinamizar la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
En este punto, el gobernador analiz\u00f3 el panorama econ\u00f3mico nacional y su repercusi\u00f3n en las posibilidades de financiamiento de obras para la provincia. Evalu\u00f3 as\u00ed que el contexto nacional es complejo ya que el proceso de restructuraci\u00f3n de deuda p\u00fablica condiciona severamente la ejecuci\u00f3n de un programa macroecon\u00f3mico y la sanci\u00f3n de la ley de Presupuesto. Adem\u00e1s, explic\u00f3 que las posibilidades de apalancamiento financiero por parte de los organismos multilaterales de cr\u00e9dito est\u00e1n supeditadas tambi\u00e9n a un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI).<\/p>\n\n\n\n
Participaron de la actividad la ministra de Planificaci\u00f3n y Econom\u00eda, Maia Woelflin y el presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Hugo Sager.<\/p>\n\n\n\n
El plan contempla obras energ\u00e9ticas por m\u00e1s de 5 millones de d\u00f3lares, para lo cual se trabaja en conjunto con la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n. Entre otras obras, se destaca la reactivaci\u00f3n de la l\u00ednea Puerto Bastiani a Puerto Vilelas de 133 kilovoltios y Rinc\u00f3n San Mar\u00eda a Puerto Bastiani de 500 kilovoltios. Se pretende, para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, llegar a 70 megas de energ\u00eda en la zona Sur de Resistencia. Adem\u00e1s se trabaja en la planta de generaci\u00f3n h\u00edbrida (solar- t\u00e9rmica) en Comandancia Fr\u00edas, que convertir\u00e1 al Chaco en la primera provincia con usuarios residenciales que generen su propia energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Luminarias led para ahorrar energ\u00eda, el incremento del cupo de corte de bioetanol y biodisel, el anillado del sudeste, la red de anillado El Impenetrable, l\u00edneas de media y baja tensi\u00f3n, conexiones rurales y energ\u00eda renovable, se suman tambi\u00e9n al listado de obras. En este punto, el gobernador hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de profundizar el saneamiento financiero de secheep y adelant\u00f3 que se generar\u00e1 un sistema de pago de suma fija compensado durante el a\u00f1o y nuevo sistema para la reprogramaci\u00f3n de la deuda acumulada. \u201cComo gobernador no estoy dispuesto a convalidar el despojo de la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica, no lo voy a permitir\u201d, expres\u00f3 y explic\u00f3 que esas medidas son clave para garantizar la sustentabilidad del suministro energ\u00e9tico de los hogares y la viabilidad de las pymes e industrias.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las metas del plan de obras p\u00fablica son: segundo acueducto del interior en pleno funcionamiento para el 2021, programa de siete mil viviendas en cuatro a\u00f1os, 5 mil lotes urbanos, 6 mil ampliaciones y refacciones y mil cr\u00e9ditos hipotecarios, que en total suman 26 mil soluciones habitacionales, con regularizaci\u00f3n de t\u00edtulos. Tambi\u00e9n se trabajar\u00e1 en la red cloacal y en la planta de l\u00edquidos cloacales de Resistencia que podr\u00eda estar finalizada en abril; adem\u00e1s de infraestructura h\u00eddrica como el programa de canales y defensas, a trav\u00e9s de la Administraci\u00f3n Provincial del Agua (APA).<\/p>\n\n\n\n
En materia vial est\u00e1 garantizado el corredor de la ruta 3, 4 y 5 y pavimento urbano, en tanto que se avanzar\u00e1 con la b\u00fasqueda de financiamiento para 43 kil\u00f3metros del empalme de la ruta 11 a Cotelai, 16 kil\u00f3metros de acceso al puerto La Palmas, la accesibilidad al Puerto de Barranqueras y 14 kil\u00f3metros en riacho Barraqueras. Por otro lado se apuesta a recuperar al Compa\u00f1\u00eda Log\u00edstica del Norte, capitalizar la ex Junta Nacional de Granos y tener dos puertos operando competitivamente para el desarrollo de la producci\u00f3n, el empleo y las exportaciones. \u201cQueremos federalizar la hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay, avanzar con las negociaciones para el segundo puente y concretar el de \u00d1eembuc\u00fa-Bermejo, adem\u00e1s de continuar la autov\u00eda de S\u00e1enz Pe\u00f1a-Makall\u00e9\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito de la salud se gestionar\u00e1 financiamiento ante FONPLATA para infraestructura sanitaria, hospitales y centros de salud. Respecto al transporte, Capitanich anticip\u00f3 que se trabajar\u00e1 con Naci\u00f3n para la recuperaci\u00f3n el tren de pasajeros, sobre todo en el \u00e1rea metropolitana, m\u00e1s la recuperaci\u00f3n del ramal C3 que es un eje transversal del corredor ferroviario. Adem\u00e1s se licitar\u00e1 un nuevo sistema de transporte p\u00fablico interurbano con unidades modernas y con accesibilidad. \u201cNuestro desaf\u00edo es muy grande y nuestro recursos limitados, pero vamos a hacer el m\u00e1ximo esfuerzo con un rumbo claro\u201d, expres\u00f3 y a\u00f1adi\u00f3 que se trabajar\u00e1 con los municipios, para generar desde all\u00ed obras menores que repercutan en m\u00e1s empleo y movilidad econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el ministro de Infraestructura asegur\u00f3 que el objetivo de la cartera es expandir la obra p\u00fablica en todo el territorio provincial para lo que se trabaja coordinadamente con la Secretar\u00eda de Municipios y con cada uno de las y los intendentes. \u201cCuando llegamos el 10 de diciembre nos encontramos con muchas obras paralizadas, desde esa fecha a hoy reiniciamos 58 obras\u201d, se\u00f1al\u00f3 Carrera e inform\u00f3 que se prioriz\u00f3 la infraestructura sanitaria. Se reactivaron as\u00ed los trabajos en los hospitales de Machagai y Sauzalito, adem\u00e1s del hospital de Barranqueras que est\u00e1 paralizado desde 2016 y que iniciar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas. All\u00ed tambi\u00e9n se licitar\u00e1 la obra del Juzgado Federal.<\/p>\n\n\n\n
Aportando m\u00e1s detalles a lo expresado por el gobernador, Carrera adelant\u00f3 que a partir de 1\u00b0 de marzo COLONO volver\u00e1 a ser el administrador de granos, lo que posibilitar\u00e1 reinvertir en infraestructura y log\u00edstica para expandir la compa\u00f1\u00eda. En lo que hace a puertos, se analizar\u00e1 la oferta privada para lograr el dragado permanente del Riacho Barranqueras y garantizar navegabilidad las 24 horas del d\u00eda. Mientras que en transporte p\u00fablico, el ministro record\u00f3 que la actual gesti\u00f3n sald\u00f3 la deuda heredada y defini\u00f3 con claridad el porcentaje de subsidios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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