{"id":19490,"date":"2021-01-23T11:33:23","date_gmt":"2021-01-23T14:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=19490"},"modified":"2021-01-23T11:33:26","modified_gmt":"2021-01-23T14:33:26","slug":"manana-partira-otro-vuelo-a-rusia-para-traer-otra-tanda-de-vacunas-sputnik-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2021\/01\/23\/manana-partira-otro-vuelo-a-rusia-para-traer-otra-tanda-de-vacunas-sputnik-v\/","title":{"rendered":"Ma\u00f1ana partir\u00e1 otro vuelo a Rusia para traer otra tanda de vacunas Sputnik V"},"content":{"rendered":"\n<p>La traves\u00eda, que durar\u00e1 entre 15 y 17 horas, estar\u00e1 a cargo de 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos -cuatro en funciones y una de refuerzo-, despachantes, t\u00e9cnicos y personal de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>La aeronave sobrevolar\u00e1 Uruguay y Brasil, para cruzar el Atl\u00e1ntico y pasar sobre Espa\u00f1a, Francia, Suiza, Alemania, Rep\u00fablica Checa, Polonia, Bielorrusia y Rusia.<\/p>\n\n\n\n<p>El proceso de carga en el aeropuerto Sherem\u00e9tievo llevar\u00e1 unas cinco horas, y tras esa tarea el avi\u00f3n emprender\u00e1 vuelo en forma inmediata a la Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta oportunidad la cantidad de dosis a traer \u00abdepender\u00e1 del volumen de los envases de las vacunas\u00bb, indicaron las fuentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay tres formas distintas de traerlas: con los Thermobox, como se hizo en los dos primeros viajes; en cajas o en containers refrigerados; en todos los casos a 18 grados bajo cero y con 60 horas de autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el primer m\u00e9todo pueden entrar unos 600.000 vacunas por vuelo, las cajas tienen m\u00e1s volumen y por consiguiente menos cantidad, y los containers refrigerados albergan menos volumen y mayor cantidad.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abSeg\u00fan el envase que se use se sabr\u00e1 la cantidad de vacunas\u00bb, indicaron las fuentes, y depender\u00e1 de los que empleen las empresas DHL y Hellmann Worldwide Logistics, a cargo de los embalajes.<\/p>\n\n\n\n<p>El Airbus 330-200 volar\u00e1 bajo la denominaci\u00f3n de \u00abferry\u00bb, es decir cuando la aeronave viaja vac\u00eda, solo con su tripulaci\u00f3n de cabina e incluso t\u00e9cnicos de mantenimiento y de carga, seg\u00fan el caso.<\/p>\n\n\n\n<p>Un vuelo \u00abferry\u00bb puede ser utilizado para realizar traslados humanitarios, repatriaci\u00f3n de ciudadanos, cambio de un aeropuerto a otro para cumplir un itinerario por desv\u00edo de la aeronave, suplir cancelaciones, devoluci\u00f3n al due\u00f1o de la aeronave o, como en este caso, ir en busca de una carga espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n<p>Este ser\u00e1 el tercer viaje que Aerol\u00edneas Argentinas har\u00e1 a Mosc\u00fa, tras el realizado el 24 de diciembre \u00faltimo para traer las primeras 300.000 vacunas de la primera dosis; y el completado el s\u00e1bado pasado para transportar las 300 mil unidades de la segunda dosis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La traves\u00eda, que durar\u00e1 entre 15 y 17 horas, estar\u00e1 a cargo de 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos -cuatro en funciones y una de refuerzo-, despachantes, t\u00e9cnicos y personal de carga. 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