{"id":115722,"date":"2026-01-02T18:27:00","date_gmt":"2026-01-02T21:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/?p=115722"},"modified":"2026-01-02T18:29:04","modified_gmt":"2026-01-02T21:29:04","slug":"uber-y-didi-operaran-sin-regulacion-en-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalmovil.com.ar\/index.php\/2026\/01\/02\/uber-y-didi-operaran-sin-regulacion-en-resistencia\/","title":{"rendered":"Uber y DiDi operar\u00e1n sin regulaci\u00f3n en Resistencia"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/el-proyecto-para-regular-uber-en-resistencia-volvio-a-foja-cero-y-las-aplicaciones-seguiran-funcionando-sin-cambios\/#\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>El presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Alejandro Aradas, explic\u00f3 por qu\u00e9 no se logr\u00f3 aprobar la ordenanza para regular las apps de transporte, apunt\u00f3 contra la oposici\u00f3n y confirm\u00f3 cambios en el estacionamiento medido y avances clave del presupuesto 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Alejandro Aradas, asegur\u00f3 que el proyecto para regular el transporte de pasajeros mediante aplicaciones volvi\u00f3 \u201ca foja cero\u201d tras no lograr el consenso necesario en el recinto, por lo que Uber y plataformas similares continuar\u00e1n funcionando como hasta ahora en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>Aradas explic\u00f3 que durante la \u00faltima sesi\u00f3n solo se avanz\u00f3 en las modificaciones vinculadas al estacionamiento medido. Entre los cambios aprobados, destac\u00f3 la eliminaci\u00f3n del cobro los d\u00edas s\u00e1bados y la implementaci\u00f3n de la recarga autom\u00e1tica a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n, lo que evita multas por el corte obligatorio cada dos horas. \u201cMientras el usuario tenga cr\u00e9dito, el estacionamiento seguir\u00e1 activo\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la frustrada regulaci\u00f3n de las aplicaciones de transporte, el titular del Concejo se\u00f1al\u00f3 que el oficialismo necesitaba el acompa\u00f1amiento de ocho concejales para modificar el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito, algo que finalmente no ocurri\u00f3. Seg\u00fan detall\u00f3, la oposici\u00f3n introdujo a \u00faltimo momento planteos que no hab\u00edan sido discutidos previamente, como la fijaci\u00f3n de tarifas, la creaci\u00f3n de un impuesto para las apps y el establecimiento de un cupo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos ped\u00edan intervenir en la tarifa, algo que no podemos hacer porque se trata de un contrato privado. Tampoco podemos crear impuestos que no fueron debatidos ni imponer cupos sin datos t\u00e9cnicos confiables\u201d, explic\u00f3 Aradas, quien consider\u00f3 que esas propuestas \u201csolo sirvieron para trabar la discusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El funcionario sostuvo que el proyecto oficial buscaba regular aspectos vinculados a la seguridad, como exigir carnet profesional, seguros y condiciones adecuadas para los veh\u00edculos, garantizando la protecci\u00f3n del pasajero. \u201cIntent\u00e1bamos generar un equilibrio entre remiseros, radiotaxis y aplicaciones, pero no hubo voluntad de avanzar\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, reconoci\u00f3 la preocupaci\u00f3n de los trabajadores del transporte tradicional, aunque asegur\u00f3 que la prohibici\u00f3n de las apps es \u201cimposible\u201d. \u201cEl usuario elige Uber porque es m\u00e1s barato y confiable, y la situaci\u00f3n econ\u00f3mica empuja a buscar opciones m\u00e1s accesibles\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Aradas confirm\u00f3 que, al caerse la iniciativa, todo el proceso deber\u00e1 reiniciarse: \u201cHabr\u00e1 que presentar un nuevo proyecto y volver a discutir desde cero. Mientras tanto, las aplicaciones van a seguir funcionando como hasta ahora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, destac\u00f3 como un logro la aprobaci\u00f3n del presupuesto municipal 2026, que asciende a 196 mil millones de pesos. Detall\u00f3 que el 68% se destinar\u00e1 al pago de salarios y el resto a obras y servicios, entre ellos el mantenimiento urbano, la recolecci\u00f3n de residuos y la recuperaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, anunci\u00f3 que continuar\u00e1 el pago anual anticipado de impuestos, aunque con un descuento reducido al 20%. \u201cLogramos recuperar la confianza del vecino: pasamos de menos del 40% de cumplimiento a cerca del 60%\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente del Concejo Municipal de Resistencia, Alejandro Aradas, explic\u00f3 por qu\u00e9 no se logr\u00f3 aprobar la ordenanza para regular las apps de transporte, apunt\u00f3 contra la oposici\u00f3n y confirm\u00f3 cambios en el estacionamiento medido y avances clave del presupuesto 2026. 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