El presidente de YPF, Horacio Mar\u00edn, confirm\u00f3 que este mes se pondr\u00e1 en marcha un nuevo sistema de precios diferenciales para la venta de nafta y gasoil seg\u00fan franja horaria, a partir de la utilizaci\u00f3n de la Inteligencia Artificial (IA) en el segmento de comercializaci\u00f3n de la empresa de mayor\u00eda estatal. Tal como hab\u00eda adelantado Infobae, la medida ser\u00e1 inaugurada el 23 de junio y buscar\u00e1 tener el control en aproximadamente 1.600 estaciones de servicio de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Durante su presentaci\u00f3n en el evento Energ\u00eda Chubut 2050, que tuvo lugar este lunes en el Hotel Four Seasons<\/strong>, Mar\u00edn explic\u00f3 que la empresa estatal complementar\u00e1 este esquema con el de autodespacho nocturno de combustibles para tener tarifas reducidas como parte de una estrategia para optimizar sus costos operativos y aprovechar las horas de menor demanda.<\/p>\n\n\n\n \u201cA las 03:00 no se compra mucha nafta. Entonces lo que nosotros vamos a hacer es bajar los costos fijos a la noche porque perdemos plata. Pr\u00e1cticamente hicimos los c\u00e1lculos en casi todas las estaciones de servicios. Vamos a bajar los costos, vamos a poner a autoservicio y vamos a bajar la nafta a esas horas para que la gente tenga una mejora y nosotros tambi\u00e9n. De cualquier manera dir\u00eda que es una ventaja para el usuario y una ventaja para nosotros\u201d, dijo el titular de la petrolera.<\/p>\n\n\n\n La implementaci\u00f3n del nuevo modelo responde a un an\u00e1lisis detallado del comportamiento de los consumidores en relaci\u00f3n con los horarios de carga. Seg\u00fan la empresa, los turnos nocturnos presentan una demanda muy baja, lo que genera p\u00e9rdidas operativas debido a los costos fijos que se mantienen sin una contraprestaci\u00f3n suficiente en t\u00e9rminos de ventas.<\/p>\n\n\n\n Esta iniciativa se enmarca dentro del ambicioso proyecto de modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la petrolera estatal, y se concretar\u00e1 con la puesta en marcha de un nuevo Real Time Intelligence Center (RTIC) para el segmento de comercializaci\u00f3n. Este centro ser\u00e1 el primero de habla hispana en su tipo y permitir\u00e1, entre otras cosas, implementar un sistema de micropricing<\/em>, una herramienta que posibilita ajustar los precios de los combustibles dependiendo del momento del d\u00eda y otros factores de demanda.<\/p>\n\n\n\n Este sistema de precios segmentados se complementar\u00e1 con un nuevo esquema de autodespacho<\/strong>, mediante el cual los usuarios podr\u00e1n cargar nafta sin intervenci\u00f3n de un operador. As\u00ed, se reduce la necesidad de personal durante la noche, se optimizan los costos operativos y se ofrece una ventaja econ\u00f3mica directa al consumidor.\u201cVamos a hacer cosas que se hacen en Europa\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 Mar\u00edn, al referirse al car\u00e1cter vanguardista del proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente de YPF, Horacio Mar\u00edn, confirm\u00f3 que este mes se pondr\u00e1 en marcha un nuevo sistema de precios diferenciales para la venta de nafta y gasoil seg\u00fan franja horaria, a partir de la utilizaci\u00f3n de la Inteligencia Artificial (IA) en el segmento de comercializaci\u00f3n de la empresa de mayor\u00eda estatal. 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