Empresarios vinculados con el expendio de combustibles en el Chaco anticiparon que esperan un incremento en el valor de los productos en torno al 4% con la llegada de noviembre. Si bien la cuesti\u00f3n terminar\u00e1 por resolverse lejos de la provincia, cuando el gobierno nacional y las petroleras, b\u00e1sicamente YPF, terminen de acordar el porcentaje a aplicar, lo que se maneja hasta aqu\u00ed no deja de tener un rasgo positivo porque se especulaba con una actualizaci\u00f3n de los valores cercana al 10%.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que, despu\u00e9s de varios a\u00f1os, en octubre lleg\u00f3 un \u00abalivio\u00bb para el bolsillo de los conductores, con una baja m\u00e1s simb\u00f3lica que concreta, con la retracci\u00f3n de 10 pesos en el litro de los combustibles de la petrolera de bandera. Es imposible repetir ese escenario por lo que se espera que las pizarras muestren valores mayores desde el viernes.<\/p>\n\n\n\n
A partir de una disposici\u00f3n de YPF, que maneja cerca del 60% del mercado, los precios de los productos ir\u00e1n variando en funci\u00f3n del valor del barril de crudo Brent, que se utiliza como referencia en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En virtud de la ca\u00edda de la cotizaci\u00f3n del barril en septiembre, en octubre se aplic\u00f3 la \u00abreducci\u00f3n\u00bb de precios, que no super\u00f3 el 2%.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00faltimo mes, el Brent recuper\u00f3 valor y eso se suma a la depreciaci\u00f3n de la cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar oficial y la actualizaci\u00f3n mensual de impuestos internos, que impactan en el precio final del litro de combustible en los surtidores.<\/p>\n\n\n\n
La petroleras hablan de un \u00abretraso\u00bb en los valores de m\u00e1s de 10%, pero saben que es de aplicaci\u00f3n imposible porque el gobierno nacional hace de la lucha contra la inflaci\u00f3n una de sus principales banderas y un aumento de esa magnitud tendr\u00eda, necesariamente, impacto sobre el resto de los bienes de la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
No faltar\u00edan hidrocarburos durante el paro de ma\u00f1ana<\/p>\n\n\n\n
La baja demanda de combustibles en el pa\u00eds, combinada con una sobreoferta de productos, marcar\u00e1 una diferencia decisiva para que la huelga de los sindicatos no genere problemas de provisi\u00f3n en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo asegur\u00f3 el presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustibles del Noreste Argentino, Faruk Jakaf, en declaraciones al medio especializado surtidores.com.ar y puntualiz\u00f3 que \u00abla fuerte ca\u00edda de ventas, que en algunas \u00e1reas alcanza hasta un 50 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, ha dejado a muchas operadoras con existencia de combustible.<\/p>\n\n\n\n
El paro de actividades lanzado por el l\u00edder de los camioneros Pablo Moyano dejar\u00e1 sin suministro a las estaciones de servicio ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n
El gremio inform\u00f3 que no habr\u00e1 reparto de naftas y gasoil en ninguna provincia del pa\u00eds ya que los trabajadores de la rama combustibles adherir\u00e1n a la medida general del transporte y la log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Jakaf asegur\u00f3 que en el NEA la ca\u00edda del consumo y la disponibilidad acumulada en las estaciones de servicio ser\u00e1n determinantes para que el paro no genere quiebres de stocks en el sector.<\/p>\n\n\n\n
La protesta, confirmada por la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT) y encabezada por los sindicatos del transporte detendr\u00e1 camiones, trenes, aviones y barcos en todo el pa\u00eds, pero, seg\u00fan Jakaf, \u00abno afectar\u00e1 significativamente el suministro de combustibles\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Para el dirigente, esta situaci\u00f3n profundiza la crisis en las provincias de Misiones y Formosa respecto de otros distritos argentinos, porque hace que Argentina sea hoy menos competitiva que Brasil y Paraguay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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