Manuel Adorni, vocero presidencial, anunci\u00f3 que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se firmar\u00e1 un decreto para declarar a la aerol\u00ednea de bandera \u00absujeta a privatizaci\u00f3n\u00bb, ampar\u00e1ndose en el art\u00edculo 9 de la Ley 23.696 de Reforma del Estado.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n se fundamenta en lo que el gobierno considera una gesti\u00f3n deficitaria de la compa\u00f1\u00eda desde su reestatizaci\u00f3n en 2008. Seg\u00fan Adorni, los aportes estatales para cubrir el d\u00e9ficit de Aerol\u00edneas Argentinas superan los 8.000 millones de d\u00f3lares. \u00ab\u00bfPor qu\u00e9 los argentinos que nunca han viajado en su vida deben cubrir esta atrocidad?\u00bb, cuestion\u00f3 el vocero, argumentando que tales transferencias \u00abponen en riesgo la sostenibilidad fiscal\u00bb del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario tambi\u00e9n critic\u00f3 la estructura de la aerol\u00ednea, calific\u00e1ndola de \u00absobredimensionada\u00bb. Destac\u00f3 que la empresa cuenta con \u00ab1204 pilotos de l\u00ednea para volar 81 aviones activos\u00bb, lo que consider\u00f3 \u00abun n\u00famero absolutamente excesivo compar\u00e1ndolo con el promedio de la industria\u00bb. Adem\u00e1s, enumer\u00f3 una serie de beneficios laborales que, seg\u00fan \u00e9l, gozan los empleados \u00aba costas de una Argentina pobre\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La medida se enmarca en un contexto de creciente tensi\u00f3n entre el gobierno y los sindicatos aeron\u00e1uticos. Anteriormente, la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas hab\u00eda quedado fuera del paquete de privatizaciones incluido en la Ley Bases. Ahora, el Ejecutivo busca acelerar el proceso mediante un decreto, aunque la ley establece que la declaraci\u00f3n de \u00absujeta a privatizaci\u00f3n\u00bb deber\u00e1 ser aprobada por el Congreso.<\/p>\n\n\n\n
El anuncio ha generado expectativas y preocupaciones en diversos sectores. Mientras el gobierno argumenta que la privatizaci\u00f3n es necesaria para reducir el gasto p\u00fablico y mejorar la eficiencia, los sindicatos y opositores temen por el futuro de los trabajadores y el servicio a\u00e9reo nacional. El decreto, que se publicar\u00eda en el Bolet\u00edn Oficial la pr\u00f3xima semana, marca el inicio de un proceso que promete ser controvertido y complejo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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