Desde este domingo 1 de septiembre, est\u00e1n plenamente operativos 24 radares ubicados en diversas rutas que atraviesan el territorio provincial. Para evitar el papel\u00f3n administrativo de haber repartido miles de multas que quedaron invalidadas por la falta de se\u00f1alizaci\u00f3n de acuerdo a la normativa vigente, este nuevo tiempo es el punto de partida de una etapa para generar conciencia en Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n
Cada uno de estos cinem\u00f3metros tendr\u00e1 un primer cartel indicador de su presencia con 900 metros de anticipaci\u00f3n, con lo cual el uso de la tecnolog\u00eda se transforma en una advertencia para disuadir sobre las velocidades m\u00e1ximas en las rutas. Es que sin la se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada, el sistema de multas detectadas por estos aparatos se transforma en un simple recaudador de dinero por infracciones sin apelar a que, a partir de la educaci\u00f3n vial, se pueda mejorar la situaci\u00f3n del tr\u00e1nsito en ciudades y rutas argentinas.<\/p>\n\n\n\n
Estos 24 radares ya estaban funcionando, homologados por el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI) pero desde esta fecha ir\u00e1n registrando la velocidad del paso de cada veh\u00edculo. En el esquema se pens\u00f3 justamente en aquellos lugares que en las estad\u00edsticas confirman tienen mayor caudal de tr\u00e1nsito como por ejemplo, los cruces de rutas nacionales y provinciales con zonas urbanas; los accesos a la capital de la Provincia y tramos de ciudades son atravesados por rutas como el caso de Machagai y Quitilipi.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la normativa vigente, determinada en la Resoluci\u00f3n 294 del a\u00f1o 2010 y 492 del a\u00f1o 2019, ambas dictadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, para que los radares funcionen plenamente y su fiscalizaci\u00f3n permita la aplicaci\u00f3n de multas, debe darse una se\u00f1alizaci\u00f3n de acuerdo a los siguientes puntos. <\/p>\n\n\n\n
El primer cartel debe indicar \u00abRADAR VIGILA\u00bb y debe ubicarse con una antelaci\u00f3n de 900 metros de distancia respecto de la ubicaci\u00f3n del cinem\u00f3metro controlador de velocidad.<\/p>\n\n\n\n
El segundo cartel que reitere la advertencia debe decir \u00abFISCALIZACI\u00d3N DE VELOCIDAD REALIZADO POR POLICIA CAMINERA\u00bb y debe ubicarse a una distancia de 200 metros desde la se\u00f1al anterior, con una antelaci\u00f3n de 700 metros respecto de la ubicaci\u00f3n del cinem\u00f3metro.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de usarse los denominados radares m\u00f3viles debe haber otro cartel que diga \u00abATENCI\u00d3N RADAR M\u00d3VIL\u00bb, ubicado a una distancia de 300 metros desde la se\u00f1al anterior y con una antelaci\u00f3n de 400 metros respecto de la ubicaci\u00f3n del aparato controlador de velocidad.<\/p>\n\n\n\n
El siguiente cartel que debe ubicarse es el de la velocidad m\u00e1xima permitida, lo cual va a estar determinada por disposici\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad. En ese caso ser\u00e1 la t\u00edpica se\u00f1al con forma circular, borde rojo en todo el di\u00e1metro y el n\u00famero bien visible que indique el m\u00e1ximo de kil\u00f3metros por hora con que debe transitarse en ese tramo. Este cartel estar\u00e1 con una antelaci\u00f3n de 300 metros respecto de la ubicaci\u00f3n del radar, lo cual da el \u00faltimo tramo para la maniobra de reducci\u00f3n de la velocidad con la que cada quien venga circulando.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de realizarse un operativo con presencia de personal especializado el enconado de seguridad debe realizarse con la ubicaci\u00f3n de un cono cada 100 metros desde la ubicaci\u00f3n de la se\u00f1al referida como inicio de la se\u00f1al\u00e9tica, es decir 900 metros antes del radar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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