El presidente del Concejo Municipal, Alejandro Aradas, confirmó que el pedido de regular las aplicaciones de transporte como Uber surge de los propios sectores de remises y radiotaxis, quienes exigen “igualdad de condiciones” en la competencia dentro de la ciudad.
Los trabajadores del transporte privado sostienen que mientras ellos cumplen con controles periódicos, requisitos de seguridad y el pago de un canon municipal, Uber y otras plataformas operan sin regulación ni cargas impositivas, lo que genera un desequilibrio en el mercado.
En este contexto, el Concejo Municipal recibió distintas propuestas para avanzar en la regulación de estas aplicaciones: algunas fueron presentadas por diferentes bancadas políticas y otra por el Ejecutivo municipal.
Aradas recordó que cualquier modificación al Código de Tránsito requiere de un procedimiento de doble lectura y la realización de una audiencia pública, por lo que el debate recién comienza en el ámbito legislativo local.
